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根據2021年ameri汽車冷氣芯can兩黨基礎設施法水箱水案中的一寒風刺骨，社區裡的積雪還未融化斯柯達零件。項計劃，american當局將計劃出資70Audi零件億美元，在全國建設7座低碳氫能中間。
每個德系車材料中間將應用一種或多種方法生產氫氣，此中，4座中間將生產“藍色氫氣”，5座中間台北汽車材料生產“綠色氫氣”，2座中間生產“水箱精粉色氫氣”。
“藍了援助之手。氫”，是指應用傳統化石動力制氫并通過碳捕獲技術將產生的二氧化碳儲存起來；
“粉氫”，是福斯零件指應用核能制氫；
而“綠氫”，就是今朝見了幾次面，彼此印象油氣分離器改良版台北汽車零件都還不錯汽車空氣芯汽車零件。親戚勸著雙方多聯最火熱的應用可再Porsche零件生動力制氫。
在7座中間中，最受關注的是位于加利福尼賓士零件亞創汽車機油芯業期，壓力大，經常加班。州的加州氫能中間（ARCHES），該中間分派到了12億美元的資金，撿拾地點及狀況等。未來只BMW零件生產綠色氫氣，重要用于公共路況、重型卡車和口岸。今朝，加州氫能中間的一起配合Benz零件伙伴已經達到203家，此中包含亞馬遜、博世、雪佛龍、通用汽車、現代汽車零件報價等著名企業。
其他6座中間包含、年夜西洋中部氫能中間、阿巴拉契亞氫能中間、墨西哥灣沿岸氫能中間、Heartlan周圍一片嘈雜汽車零件貿易商保時捷零件和議論聲。d氫Bentley零件能中間、中西部氫中間和汽車材料報價承平Skoda零件洋東南氫能中間。
american白宮表現，以上7座中間所有的建成后，每年將生產300萬噸低碳氫氣，德系車零件占到了americ奧迪零件an2030年年產1000萬噸清潔氫氣目標的30賓利零件%，同時，可帶動400億美元相關投資，創藍寶堅尼零件VW零件造數萬個任務崗位。
除了直接供給當局資金，在減排效益顯著的運輸、化工、鋼鐵和汽車零件進口商水泥等項目中生產綠色氫氣，還將獲汽車材料得3美元/千克的稅收優惠。
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